2026年4月24日，恰逢中国航天事业创建70周年、航天日设立10周年，第十一个中国航天日以“七秩问天路 携手探九霄”为主题，注定意义非凡。
而在距地球数百公里的低轨太空，上百颗新卫星陆续入轨、精准就位，一张属于中国的卫星互联网，正在浩瀚星空中加速编织。
今年的政府工作报告首次单独提及“加快发展卫星互联网”，并将其纳入新兴支柱产业培育范畴。“十五五”规划纲要也明确指出加快低轨卫星互联网组网。
为何要把“基站”建到太空？如何建好、用好卫星互联网？部分政协委员、专家及商业航天企业负责人进行了解读。
我国卫星互联网发展迎来重大转变
据国家航天局数据，2025年我国在载人航天、深空探测、商业航天等领域完成多项突破，实现多个首次。其中，中国航天2025年全年发射次数达到92次，创历史新高，全年入轨商业卫星311颗，占全国全年入轨卫星总数的84%，商业航天在航天领域的占比持续提升，为卫星互联网产业发展奠定坚实基础。
全国政协委员、上海航天信息科技研究院院长伍爱群表示，目前，卫星互联网已从信息通信领域的补充性设施上升为国家战略性基础设施，成为支撑智能经济新形态、保障国家空间安全、构建现代化基础设施体系的关键底座。
“一系列政策信号，标志着我国空间信息网络建设进入顶层统筹、系统布局、加速落地的新阶段。这也向市场传递明确导向，卫星互联网作为长期投入、持续建设、全面赋能的支柱型产业，将引导资本、技术、人才等要素加速集聚。”伍爱群说。
在伍爱群看来，当前卫星互联网的战略重心已转向规模化组网、全链条自主可控、产业生态闭环和全域融合应用，更加突出通信、导航、遥感三大系统协同建设，强调低轨星座体系化部署。
“这一转变，意味着我国卫星互联网正式从技术攻关期迈入产业规模化发展期，在全球低轨星座竞争中抢占战略主动、构筑竞争优势。”伍爱群说道。
从“卡脖子”到自主可控
“当前，我国卫星互联网核心技术在中低端星载芯片与射频组件、卫星平台与常规载荷、地面相控阵天线、星座基础组网技术等领域实现了核心技术自主可控。”伍爱群表示。
2025年9月24日15时56分，山东日照附近海域，由中国民营商业航天企业时空道宇全栈自主设计研发、建设与运营的吉利星座第六个轨道面以一箭12星的方式成功发射入轨。这是时空道宇在两个月内连续完成的第三次组网发射，实现64星组网。
“我们始终将核心技术自主可控作为发展底线。”时空道宇CEO王洋介绍，企业坚持全链条自主研发，从卫星设计研发、卫星量产AIT、星座测运控，到核心芯片、模组及终端的研发、量产与场景化应用，实现了全流程自主可控。
“目前，星座一期所有卫星均在轨稳定运行，整体运行状态良好，已经实现除南北极外，全球地表任一地点实时通信覆盖。时空道宇今年将继续发射卫星，完成一期72颗卫星部署。72颗卫星组网后，星座系统将具备每天4.5亿次通信能力。”王洋还透露，时空道宇星座二期规划264颗卫星，基于3GPP标准，并将根据实际市场需求，提升星座的系统服务能力。
当前我国卫星互联网核心技术已呈现局部自主可控、整体短板犹存的格局，部分环节突破国际垄断，但高端领域仍存明显“卡脖子”风险。
“卫星互联网要真正建好，目前在高端抗辐射芯片、星间激光链路、软件定义载荷、高效射频功放等方面还存在一些‘卡脖子’风险环节。”伍爱群进一步分析。
如何攻克这些短板？他提出了四条建议：第一，集中突破抗辐射高端芯片与星间激光链路，依托新型举国体制组建创新联合体，实现自主替代。第二，加速通感一体化、软件定义载荷、智能星上处理等技术的工程化应用，提升星座的弹性与服务能力。第三，攻关低成本终端芯片与多模融合天线，推动手机、汽车直连卫星技术落地。第四，完善标准体系与测试验证能力，打通产业链协同堵点，构建全链条自主可控的产业生态，为规模化组网筑牢安全底座。
要“组网”更要“好用”
“当前，卫星互联网产业的发展逻辑已从‘建起来’转向‘用起来、强起来’，更加注重产业链协同、商业化可持续和普惠化应用，既服务国家重大战略，也面向数字经济、应急通信、低空经济等现实需求。”伍爱群表示。
王洋也坦言，过去，行业更多是在证明卫星能不能用。如今，思考的核心变成如何让卫星更好用、更管用、更普惠，“其中关键是要跨越两道核心门槛——能力边界的突破与成本边界的重构”。
“只有当制造效率和成本结构发生根本性变化，卫星互联网才有可能真正走向大规模应用。”王洋介绍，目前时空道宇已实现了两个重要突破：一是高算力载荷已完成长期在轨验证，并首次在轨运行DeepSeek大模型与天地问诊应用；二是台州卫星超级工厂已实现年产500颗卫星、单星成本下降45%的规模化能力。
作为一家致力于遥感系统国产化、遥感应用产业化及遥感服务商业化的科技企业，北京小鹰空天科技有限公司目前也已在SAR卫星大数据、低空经济与空天安全方面形成了一批可落地、可复制的典型场景。
据公司负责人于海锋介绍，在SAR数据应用上，公司更多应用于自然资源监测、重大基础设施安全、应急减灾，发挥SAR卫星全天候、全天时、穿透云雨雾的精准观测作用；低空经济方面，拟构建“卫星﹢无人机﹢地面站”的空天地一体低空态势感知体系，为低空飞行安全、机场净空保护、园区安全巡检提供整体解决方案。
“普通消费者何时能用上卫星互联网？”提及卫星互联网，这个问题公众尤为关心。
中国信息通信科技集团副总经理、总工程师陈山枝认为，基于5G NTN标准的“新手机﹢新卫星”模式，因系统级优化与性能平衡较好，硬件成本与现有5G手机没有区别，发挥5G规模经济优势和用户基数优势，且具备向6G演进的天然优势，有助于实现星地融合与全球无缝覆盖‌，被视为主流发展方向‌。
然而，终端价格高、资费昂贵、用户规模小等问题，仍是现实痛点。“普通消费者要想用上资费可接受的5G NTN直连服务，破局的核心在于坚持自主可控和标准统一的技术路线、产业生态的开放以及网络建设成本的不断优化。预计在明年，有望实现手机直连卫星的试商用，在2028年至2029年，真正实现规模化商用。”陈山枝判断。
构建新型产学研协同创新体系
随着低轨卫星互联网建设持续推进，商业航天正进入以星座部署为核心的规模化建设阶段。
有机构预测，未来3至5年是我国卫星互联网从“投入期”迈向“回报期”的关键窗口期。预计到2030年，全球卫星互联网应用市场将增长至超300亿美元。
于海锋从产业实践观察，我国星箭制造、地面设备、运营服务已经从单点突破走向初步协同，但距离真正的一体化还有提升空间，面临着空天地多系统融合的技术瓶颈以及跨领域、跨部门的数据共享和监管协同机制还不够顺畅等挑战。
对此，伍爱群提出，要构建新型产学研协同创新体系，定向攻关低成本制造、快速发射、通感一体化等核心技术，建立“企业出题、科研攻关、市场验证”的高效转化机制。
“要完善产业链协同生态，统一技术标准与接口规范，搭建全链条资源共享平台，推动卫星批产、火箭复用、地面终端、运营服务一体化联动。同时，加速应用场景规模化落地，开放应急通信、智慧农业、海洋开发、低空经济等示范领域，出台补贴政策推动手机、汽车等终端普及卫星通信功能，以用户规模扩张倒逼成本下降，尽快形成可持续的商业闭环。”伍爱群进一步建议。
随着天地一体建设提速，一个空天地一体、万物互联的数字图景正从想象走向现实。太空中的卫星，像星辰般一颗颗被点亮，当这些光亮最终连成一片，覆盖全球的“天网”将不仅服务于国家战略需求，更会走入千家万户。