上海市政协十四届三次会议期间，市政协委员，松江区政协主席刘其龙围绕加快提升松江区石湖荡生产服务型多式联运物流枢纽发展能级提出建议。
2022年7月市政府出台《关于推动向新城导入功能的实施方案》，支持松江新城依托沪苏湖等铁路项目，规划建设松江复式枢纽，发挥长三角多式联运资源配置功能。两年来，按照市委、市政府决策部署，松江锚定“站城一体、产城融合、客货兼容”功能定位，实现沪苏湖铁路松江站成功通车，石湖荡多式联运物流枢纽建设取得重大进展，完成国际班列项目引入以及枢纽动迁腾地等工作。
刘其龙认为，面对当前复杂多变的国内国际环境，如何进一步降低本市物流成本，构建有韧性的国内国际双循环新发展格局，强化松江石湖荡生产服务型多式联运物流枢纽的国家战略支点功能，显得尤为迫切和必要。刘其龙说，按照市关于“站城一体、产城融合、客货兼容”的松江复合枢纽总体战略定位，在大力推进石湖荡生产服务型多式联运物流枢纽建设过程中，主要存在缺乏上位规划支撑、周边交通配套与枢纽国际班列功能还不匹配、铁水联运功能拓展举步维艰。
刘其龙建议，尽快将石湖荡货场纳入上海市“十五五”物流及货运体系布局规划，加快上海内河港区总体规划的审核批复，将S32石湖荡立交等交通配套基础设施纳入本市乃至长三角路网体系，加快畅通国内国际双循环战略保障体系。