自2024年4月20日至6月30日，上海地铁将在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首次试点实测“闸机常开门”模式，即这三站的闸机日常均保持打开状态，乘客正常刷卡或扫码后，无需等待扇门开启即可快速进出闸机。
此试点是学习借鉴国外同行的经验做法，意在提升车站闸机的客流通行能力。与日常闸机的常闭模式相反，“闸机常开门”模式是在常态时车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。这一模式理论上可以减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间，提高客流连续正常通行的效率。
需要注意的是，当闸机接受到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢，阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码或寻求工作人员协助票务处置。同时，排队进出站时，当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，而是可以直接刷卡或扫码通行。
根据计划，4月20日至6月30日，“闸机常开门”模式在3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站这3座车站试点实施，覆盖全运营时段和站内所有票务闸机。运营方表示，将通过阶段性的实际测试，验证早晚高峰时段，乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善，进而评估考虑是否进一步推广应用。
【热点问答】
1、如果刷卡或扫码不成功，进出闸机时会怎样？
答：如果刷卡或扫码不成功并进入闸机通道，扇门会自动关闭，此时乘客应退回重新刷卡或扫码，或寻求工作人员帮助。
2、如果反向进入闸机，闸机扇门将如何动作？
答：如果乘客反向误入闸机通道，扇门同样会自动关闭，以阻止逆行。
3、闸机常开门模式下，如何在闸机上确认交通卡内金额？
答：进出站刷卡时乘客显示屏均会显示剩余金额，乘客可留意查看。
4、闸机常开门模式下，如何确认已经刷卡成功可以进出闸机？
答：乘客刷卡或扫码后，经确认闸机显示屏显示“绿色通行”箭头后可直接通行。  
5、如果常开门闸机故障，乘客显示屏如何显示？
答：如果常开门闸机发生故障无法提供检票服务，就会进入暂停服务状态，乘客显示屏显示“暂停服务”和“禁止通行标识”，乘客需至车站服务中心进行票务处置。