2008年，我毕业后进入市政协联合时报社工作，恰逢市政协评选优秀提案荣誉奖。当时，我对政协工作还比较懵懂，只知道获奖提案是从2.6万多件提案中遴选的，“十分了得”。
2019年，我有幸参加《真心真情七十载——上海政协提案的故事》一书的编写，市政协文史委领导对我说：“你知道吗，在上海市政协历史上，只有4件提案荣获优秀提案荣誉奖，其中3件提案事关浦东开发！”这番话激起我的兴趣，通过在故纸堆里爬梳洗剔、追本溯源，我方才明白这3件提案“为何如此了得”。
20世纪80年代，从官方到民间，都在讨论重振上海之路径，有人提出“北上”，也有人提出“南下”“西扩”。当时，浦东尚是阡陌纵横的不毛之地，社会上流传着“宁要浦西一张床、不要浦东一套房”的顺口溜。然而，却有委员给出了“东进”的方案，将浦东视为重振上海之最优选择，可见委员之眼光独到。
再者，翻开几件40余年前的提案，其中对于浦东开发的机构设置、资金筹措、隧桥建造，都给出具体建议，与30余年前浦东开发的规划设计、实体操盘，是那样吻合。历史为镜，岁月为证，可见委员之远见卓识。
当然，这么多年，浦东开发中的政协力量，远不止这3件提案。而且，作为一名“80后”上海人，我亲历了浦东沧桑巨变，对政协委员之敢为、善为、能为，更是由衷感佩。
1991年，南浦大桥通车。在家中那台9寸黑白电视机前，生于浦东的爷爷边看新闻，边笑着对我说：“今后，阿拉终于可以从市区坐车去浦东了！”
1995年，学校组织我们参观东方明珠。我和小伙伴们背着一书包零食，争先恐后涌到观光层的玻璃窗前，俯瞰浦江两岸美景。
2001年，我乘坐千禧之年通车的2号线，来到浦东，参观刚落成的上海科技馆。在那个标志性的大圆球前，摄下第一张在浦东的留影。
30多年来，我见证了外滩对岸的陆家嘴不断“生长”，从一片阡陌农田变身为美轮美奂的城市天际线，见证了浦江两岸的交通越来越四通八达，从“千军万马挤轮渡”到“跨江大桥+地下轨交”的立体交通网络，见证了在浦东这片热土上，出现了张江科学城、外高桥自贸区、迪士尼乐园……一个个浦东奇迹的背后，都跃动着委员那预见性、前瞻性、针对性的发声。回溯浦东开发的披荆斩棘、雨雪风霜，再看当年那些老提案，现在读来仍是熠熠生辉。
当年参与浦东开发的第一批“先行者”之一的邵煜栋说，若将浦东开发比作跨世纪的交响乐，每个有幸参与浦东开发的建设者，都是它的演奏员，包括那些尽心尽责的委员。
浦江潮涌涛声依旧，岸上风光日新月异。34年来，浦东一直坚定不移迈向更高水平开放。今年新一轮浦东新区综合改革试点启动，在新时代浦东发展的壮阔征程上，一茬茬政协委员将持续添助力聚合力、立潮头发先声，推动这艘“深改巨轮”逐浪前行。
如今的我们回看40年前的提案，为委员的真知灼见所折服。40年后的我们回看如今的提案，想必也会有同样的观感吧。